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即墨水司:為“蛟龍”筑巢?!盎亍庇盟?/h4>

來源:中國供水節水   今年8月28日,“蛟龍”號載人潛水器下潛至5188米,再次刷新下潛深度。作為“蛟龍”號未來保障和支撐基地的國家深?;匾勋@國務院審批,進入項目設計階段,將在青島即墨市鰲山衛鎮建設。   目前,國家深?;鼗I備組正在進行項目規劃設計、國內外調研、辦理征地和征海等工作。國家深?;毓こ桃脖簧綎|省青島市和即墨市兩級政府列為市重點項目,供水配套工程需自濱海大道供水主管道接口至項目紅線鋪設DN300供水管道8000余米,由山東省即墨水司承擔。   根據政府安排和鰲山區域整體規劃,即墨水司制定了兩套供水方案,其中方案一是沿柴鰲路向東鋪設到深?;仨椖考t線,但柴鰲路途經青島國基外語學校處的海拔過高(標高達85米),供水管網的正常壓力無法通過,且地況復雜,供水管道無法通過其他途徑避讓或繞過,必須在國基外語學校西側建設一座爬坡增壓的專用加壓站,額外投資達420萬元且后期運轉費用較高。經現場調研和反復論證后,決定實施第二套方案,即自鳳凰嶺村向南至問海路,再沿問海路向東并至柴鰲路鋪設6300米直徑為300毫米的球墨鑄鐵管道至項目紅線,該方案可避開青島國基外語學校。但因問海路暫時沒有修建,供水管道無法鋪設,因此,為保證該項目基建用水需求,即墨水司決定實施臨時供水方案,在柴鰲路與濱海大道交叉處放頭,設一組小型管道加壓泵,利用即墨市港航局柴島碼頭現正使用的直徑75mm塑料管道將臨時用水供至項目紅線,當港航局水井不能滿足供水時,可由即墨水司通過閘門調節、開啟加壓泵,利用港航局的管道向項目供水,滿足深?;鼗ㄓ盟枨蟆D壳?,臨時供水配套設施已經完工,確保了國家深?;鼗A設施建設得以順利推進。                           ?。ǘ埠?徐振啟)    

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